Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | ||
Okvirna dimenzija | mm | 10955×2500×3800 | ||
Ukupna težina | kg | 26500 | ||
Šasija | Model | ZZ5307N4647C | ||
Proizvođač | Sinotruk Group Jinan kamion | |||
Maks. ubrzati | km/h | 90 | ||
Maks. ocjena-sposobnost | % | 40 | ||
Međuosovinski razmak | mm | 4600+1350 | ||
Guma | 11.00R22.5 | |||
Motor | Model | WD615.96 | ||
Maks. vlast | kW | 279 | ||
Maks. okretni moment | N·m/(broj okretaja u minuti) | 1590/1100~1600 | ||
Istisnina | L | 9.276 | ||
Standard emisije | Eruo III | |||
Pumpni sustav | Teoretski izlaz | m³/h | 130 | |
Tlak pumpanja betona | MPa | 8 | ||
Teoretska vremena pumpanja | Vrijeme/min | 24~27 | ||
Promjer cilindra za isporuku × hod | mm | φ230×2000 | ||
Maks. promjer pumpanja betona | mm | 40 | ||
Visina punjenja | mm | 1580 | ||
Raspon pada betona | cm | 8~23 | ||
Postavljanje buma | Dosegnite visinu | m | 39.1 | |
Dosegnite dubinu | m | 26.8 | ||
Radijus zakretanja | m | 35.1 | ||
Kut zakretanja | ° | ±270 | ||
Kut rasklapanja 1. presjeka | ° | 90 | ||
Kut rasklopa 2. odjeljka | ° | 180 | ||
Kut rasklopa 3. odjeljka | ° | 180 | ||
Kut rasklopa 4. odjeljka | ° | 235 | ||
Kut rasklopa 5. odjeljka | ° | 210 | ||
Kut rasklopa 6. odjeljka | ||||
Raspon stabilizatora | Uzdužni raspon stabilizatora | mm | 6625 | |
Poprečni raspon prednjeg stabilizatora | mm | 5951 | ||
Poprečni raspon stražnjeg stabilizatora | mm | 7368 | ||
Drugi | Prijenosna cijev | Rock ventil | ||
Metoda podmazivanja | Automatsko podmazivanje | |||
Metoda kontrole | Ručno/daljinsko upravljanje | |||
Zapremina kutije za vodu | L | 600 |
GRANA B5RZ38 | ||
Maksimalni okomiti doseg | M | 37.1 |
Maksimalni vodoravni doseg | M | 32.8 |
Maksimalni doseg dubine | M | 25.6 |
Maksimalna visina rasklapanja | M | 8 |
Brojevi odjeljaka | M | 5 |
Vrsta grane | M | RZ |
Promjer cjevovoda | mm | 125 |
PUMPA PU1607 | ||
Maksimalni teorijski učinak | M3/H | 160/100 |
Maksimalni teorijski pritisak na beton | Bar | 70/110 |
Betonski cilindri (Da. X udar) | mm | 230X2100 |
Hidraulički krug | OTVOREN | |
ŠASIJA | ||
Snaga motora | KW | 287 |
Standard emisije | CN3/EURO III |
Model šasije |
HOWO ZZ5437N5067C1 s ABS-om |
|||||||
Težina |
42× 103 kg |
Način vožnje šasije |
8×4 |
|||||
Maks. brzina putovanja |
80km/h |
Kabina s klimom i ležajem |
||||||
Međuosovinski razmak |
1-2 / 2-3 / 3-4 Međuosovinski razmak(mm) |
1800 / 5000 / 1350 |
||||||
Ukupna visina |
Ukupna duljina |
14000mm |
||||||
Ukupna širina |
2500mm |
gaziti |
prednji kotač |
2022mm |
||||
Ukupna visina |
4000mm |
stražnji kotač |
1830mm |
|||||
Motor |
Motor |
U redu; šestocilindrični vodeno hlađeni naknadno hlađeni EFI dizelski motor |
Veličina gume |
12.00R20 |
||||
Min. radijus okretanja |
12m |
|||||||
Model motora |
WD615.96 |
Put kočenja |
10m/30km/h |
|||||
Izlazna snaga |
276KW 2200 okretaja u minuti |
Oblik |
Pet odjeljaka, presavijeni, puna hidraulika |
|||||
Maks. okretni moment |
1500Nm/1100-1600 o/min |
Bum |
Maks. razmak od tla |
51.8m |
||||
Standard emisije |
EURⅢ |
Promjer transportne cijevi |
DN125 |
|||||
Model mjenjača |
HW19710 |
Duljina završnog crijeva |
3m |
|||||
Istisnina |
9726ml |
Odjeljak 1 bum |
Duljina |
11000 |
||||
Pumpni sustav |
Način vožnje |
Hidraulički tip |
rotacija |
910 |
||||
Promjer cilindra × hod |
φ140mm×2000mm |
Odjeljak 2 bum |
Duljina |
9200mm |
||||
Promjer cilindra za isporuku × hod |
φ230mm×2000mm |
rotacija |
1800 |
|||||
Vrsta ventila |
Vrsta ventila |
Odjeljak 3 bum |
Duljina |
9200mm |
||||
Pomak u teoriji |
125m3/h |
rotacija |
1800 |
|||||
Odjeljak 4 bum |
Duljina |
9200mm |
||||||
Tlak pumpanja u teoriji |
8.5 Mpa |
rotacija |
1800 |
|||||
Odjeljak 5 bum |
Duljina |
9200mm |
||||||
rotacija |
2700 |
|||||||
Rotirajući raspon postavljanja buma |
3650 |
|||||||
Vremena pumpanja u teoriji |
26 puta/min. |
Maks. radijus postavljanja |
47.8m |
|||||
Maks. visina postavljanja |
51.6m |
|||||||
Tlak hidrauličkog sustava |
32MPa |
|||||||
Metoda podmazivanja |
Automatsko podmazivanje mašću |
|||||||
Kapacitet spremnika |
0.6M3 |
Kapacitet spremnika za ulje |
1000L |
|||||
Visina hranjenja |
1.40m |
Kontrolirati |
Ručni/ daljinski upravljač |
|||||
Tlak ulja u sustavu |
32Mpa |
Maks. pritisak vode pumpe za vodu |
6MPa |
|||||
Konstanta pada |
14cm ~ 23 cm |
Volumen spremnika za vodu |
650L |
|||||
Maks. veličina agregata |
40mm |
Način hlađenja hidrauličkog ulja |
Hlađenje zrakom |
|||||
Prekidač za pumpanje visokog i niskog pritiska |
Priručnik |
Način čišćenja betonske cijevi |
||||||
Pranje/kemijsko čišćenje |
The Sinotruk Kamion s pumpom za beton Howo je izuzetno vozilo dizajnirano za dostavu betona na gradilišta svih vrsta. Napredna tehnologija kamiona i visokokvalitetni materijali čine ga savršenim za razne primjene, uključujući:
Sinotruk Howo betonska pumpa ima tri različita načina dostave.
Prva opcija je isporuka kamiona Ro-Ro. Ova metoda uključuje utovar kamiona izravno na Roll-on/Roll-off plovilo koje je posebno dizajnirano za prijevoz vozila. Ova je metoda idealna za kupce koji trebaju brzo i učinkovito prevesti svoj kamion, budući da nudi brzo i izravno rješenje prijevoza.
Druga opcija je da kamion pošaljete Frameom & Kontejner. Ova metoda uključuje postavljanje kamiona na platformu ili šasiju i njegovo učvršćivanje na mjestu. Kamion se potom utovaruje u kontejner i otprema na željeno mjesto. Ova je metoda idealna za klijente koji trebaju prevoziti svoj kamion na veće udaljenosti, budući da nudi sigurno i isplativo prijevozno rješenje.
Treća i posljednja opcija je slanje kamiona u rasutom stanju. Ova metoda uključuje utovar kamiona izravno na brod za prijevoz rasutog tereta, koji je dizajniran za prijevoz velikih teretnih predmeta kao što su kamioni, Strojevi i oprema. Ova metoda je idealna za klijente koji moraju prevoziti više kamiona odjednom, i nudi isplativo transportno rješenje za rasute pošiljke.
Sve u svemu, Sinotruk Howo kamion s pumpom za beton nudi niz načina dostave koji odgovaraju potrebama njihovih kupaca. Trebate li brzo i izravno rješenje prijevoza ili sigurnu i isplativu opciju, dostupan je način dostave koji odgovara vašim zahtjevima.
Sinotruk Howo kamion s pumpom za beton postao je sve popularniji u cijelom svijetu zbog svoje visoke učinkovitosti i izdržljivosti. U ovom članku, istražit ćemo neke od priča o uspjehu Sinotruk Howo kamiona s pumpom za beton u nekoliko zemalja.
Pridržavamo se poslovne politike “kvaliteta prije svega, servis prvi, stalno poboljšanje, inovacija u susret kupcima”, i “visoka kvaliteta, visoki standard” kao cilj kvalitete.
WhatsApp nas
Pošaljite Vaš upit / procjena nama. Bilo što nam treba ,nemojte se ustručavati kontaktirati nas ovdje! čuvat ćemo tajnu za vas !