Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak informasi tentang harga truk pemadam kebakaran, jangan ragu untuk menghubungi staf penjualan kami:market@chinaheavytruckparts.com
| Dimensi Utama Kendaraan | (P x L x T)mm | 8100X2496x3080 | |
| Dasar roda (mm) | 4700 | ||
| Sudut pendekatan/keberangkatan(°) | 19/24 | ||
| Berat dalam KGS | Berat Tara | 12680 | |
| Kapasitas Pemuatan | 28320 | ||
| Maks. kecepatan mengemudi(km/jam) | 90 | ||
| Mesin | Merek | Sinotruk | |
| Model | MC11.36-40 | ||
| Jenis | 4-injeksi langsung stroke , 6-silinder segaris dengan pendingin air, turbo-charging dan antar-pendinginan | ||
| Tenaga Kuda(HP) | 336HP | ||
| Standar emisi | Euro II | ||
| Gearbox | HW19710, 10 ke depan & 2 balik | ||
| Mencengkeram | Kopling diafragma yang diperkuat, diameter 430mm | ||
| Perseneling kemudi | ZF 8098, power steering, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga | ||
| Ban | 1315/80R22.5 Semua ban radial baja , 11 potongan termasuk satu ban serep | ||
| Rem | Rem servis: rem udara terkompresi sirkuit ganda Rem parkir :(rem darurat): energi musim semi, udara terkompresi yang beroperasi pada roda belakang Rem bantu: rem katup buang mesin | ||
| Tubuh kapal tanker pemadam kebakaran | |||
| Volume tangki | 6000-9000L | ||
| Volume Tanker Busa | 1000-2000L | ||
| Aliran pompa api | 20L/S/1.0MPA 40L/S/1.0MPA | ||
| Jarak pompa api | Air | >65M | |
| Busa | >60M | ||
Ketika datang untuk mengirimkan Sinotruk Howo 4×2 Truk Pemadam Kebakaran, Ada beberapa metode yang dapat digunakan. Tergantung pada tujuan dan persyaratan spesifik, metode pengiriman yang berbeda dapat dipilih. Berikut adalah beberapa metode pengiriman yang biasa digunakan untuk Sinotruk Howo 4×2 Truk Pemadam Kebakaran:
Metode pengiriman ini melibatkan menggulung truk ke kapal khusus yang disebut roll on/roll off (Ro-Ro) mengirimkan. Sinotruk Howo4×2 Truk pemadam kebakaran dibawa ke kapal di pelabuhan embarkasi dan kemudian diusir di pelabuhan tujuan. Metode pengiriman ini sangat ideal untuk kendaraan yang terlalu besar atau berat untuk kapal kontainer dan biasanya lebih cepat dan lebih murah dibandingkan dengan metode lain.
Metode pengiriman lain yang dapat digunakan untuk Sinotruk Howo 4×2 Truk pemadam kebakaran adalah bingkai dan wadah. Dalam metode ini, Truk itu dibongkar dan diangkut di bagian yang terpisah, yang kemudian dimuat ke dalam kontainer pengiriman. Metode pengiriman ini sangat ideal untuk tujuan yang memiliki akses kapal ro-ro terbatas, Perlindungan truk selama transit, dan kemudahan transportasi.
Metode pengiriman ini melibatkan pemuatan truk dan kargo lainnya ke kapal pembawa curah. Biasanya digunakan untuk sejumlah besar kargo dan dapat menjadi metode pengiriman yang hemat biaya. Namun, Metode ini biasanya tidak direkomendasikan untuk Sinotruk Howo 4×2 Truk pemadam kebakaran karena sifat kendaraan yang mahal.
Kesimpulannya, Ini adalah metode pengiriman utama yang biasa digunakan untuk Sinotruk Howo 4×2 Truk Pemadam Kebakaran. Pilihan metode pengiriman akan tergantung pada tujuan dan persyaratan spesifik, Dan penting untuk memilih perusahaan pelayaran yang andal dan berpengalaman untuk memastikan pengiriman kendaraan yang aman dan tepat waktu. Metode pengiriman yang disukai cenderung menjadi metode RO-RO untuk kecepatannya, kenyamanan, dan aksesibilitas.
Sinotruk Howo4×2 Truk pemadam kebakaran telah berhasil dikerahkan di berbagai negara di seluruh dunia, dimana kinerjanya yang kuat, Teknologi canggih dan fitur keselamatan yang luar biasa telah berperan dalam menyelamatkan nyawa dan properti. Berikut adalah beberapa kisah sukses Sinotruk Howo 4×2 Truk pemadam kebakaran di berbagai negara:
Kami mematuhi kebijakan bisnis “kualitas pertama, servis dulu, perbaikan terus-menerus, inovasi untuk bertemu pelanggan”, dan “kualitas tinggi, standar tinggi” sebagai tujuan kualitas.
Kirim pertanyaan Anda / penilaian kepada Kami. Ada yang membutuhkan kita ,jangan ragu hubungi kami di sini! kami akan merahasiakannya untuk Anda !
