WeChat
Što ima
traži
EnglishBahasa IndonesiaEspañolHrvatskiРусский
Postavi kao zadani jezik
 Uredi prijevod
po Transposh - translation plugin for wordpress

Prikolica s ravnom platformom

Što je prikolica s ravnim pločama?

  1. Prikolica s ravnim pločama vrsta je prikolice otvorene palube koja se obično koristi u prometnoj industriji. Ova svestrana prikolica dizajnirana je s ravnim, Otvorena platforma bez strana ili krov, omogućavajući lako utovar i istovar tereta. Prikolice s ravnim pločama naširoko se koriste za prijevoz raznovrsnog raspona robe, uključujući građevinske materijale, strojevi, oprema, i preveliki teret.
  2. Jedna od glavnih prednosti ravne prikolice je njegova fleksibilnost u smještaju različitih vrsta tereta. Otvorena platforma pruža dovoljno prostora za učitavanje tereta različitih veličina, oblici, i utezi, što ga čini prikladnim za prijevoz predimenzioniranih ili nepravilnih oblikovanih predmeta. Ova svestranost čini prikolice za ravne ploče idealnim izborom za industrije poput izgradnje, logistika, i proizvodnja.

Parametar proizvoda od 3 Prikolica s ravnama

  1. Prikolica s 3 osi ravna, Poznat i kao prikolica s tri osi, je vrsta prikolice otvorene palube koja se obično koristi u prometnoj industriji. Kao što ime govori, Opremljen je s tri osovine kako bi se osigurao poboljšani kapacitet opterećenja, stabilnost, i raspodjela težine.
  2. Glavna prednost 3-osi ravne prikolice je njegova sposobnost rukovanja težim opterećenjima u usporedbi s prikolicama s manje osovina. Dodatna osovina pomaže u ravnomjernoj distribuciji težine tereta, Smanjenje naprezanja na pojedinim osovinama i gumama. To osigurava bolju stabilnost i minimizira rizik od preopterećenja ili oštećenja tijekom tranzita.
  3. Dizajn trostruke ravne prikolice usredotočen je na maksimiziranje kapaciteta korisnog opterećenja, istovremeno osiguravajući strukturni integritet. Te su prikolice obično izgrađene pomoću čelika ili aluminija visoke čvrstoće kako bi izdržali velika opterećenja i strogosti transporta. Ravna paluba obično je izrađena od obrađenog drva ili metala kako bi se osigurala izdržljiva i stabilna platforma za utovar tereta.
  4. Da biste učinkovito osigurali teret, 3-Prikolice s ravnama s osovinom opremljene su raznim točkama za vezanje, kao što su džepovi uloga, Drski, ili staze na vitlo. Ovi sustavi sidrenja omogućuju pravilno pričvršćivanje naramenica, lanci, ili drugi mehanizmi osiguranja kako bi se teret održao na mjestu tijekom tranzita. To osigurava sigurnost tereta i sprječava prebacivanje ili oštećenje.
  5. Duljina i širina prikolice s 3 osi mogu se razlikovati kako bi se prilagodile različite veličine tereta i pravne propise. Obično su dostupni u duljinama od 48 do 53 stopala i širine 8 do 8.5 noga. Prikolice se također mogu sadržavati dizajne proširive ili palice kako bi se osigurala dodatna fleksibilnost pri prijevozu predimenzioniranog ili nepravilnog oblikovanog tereta.
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
TipPolup prikolica s ravnim putem za kontejner
Nosivost(tona)40 tona prilagođena
Dimenzije(D*Š*V)12500mm*2500mm*1600mm
Dugo svjetloVisina snopa je 500 mm, Gornja ploča je 14 mm, Ploča dolje je 16 mm, Srednja ploča je 8 mm.
Ploča platforme3mm
Bočna greda16#
Osovina13 Tona
Ormar za spremnike12 komada
King pin50mm ili 90 mm
Podvozje28 Tona s jednim akcijama koje podržavaju noge
Suspenzijaovjes s lisnatim oprugama
Čelična opruga、-/90/13/10
Vrsta i količina gume12R22.5 12PIECES
Međuosovinski razmak6800+1310+1310
Rezervni nosači guma2 komada
KočnicaStandard
Alati1 komad
Napon24V
Spremnik7 načine (7 snop žica)
Zračna komoraŠest dvostrukih zračnih komora
Lampa bočne markeLED tip
SlikaPrema zahtjevu kupca

Parametar proizvoda od 4 Prikolica s ravnama

  1. Prikolica s 4 osi ravna, Poznat i kao četverostruka prikolica s ravnama, je teška prikolica s otvorenim palubama dizajnirana za prijevoz prevelike ili teške terete. S četiri osovine, Ova vrsta prikolice nudi povećani nosivost, Poboljšana raspodjela težine, i poboljšana stabilnost.
  2. Primarna prednost četverostrane prikolice s ravnama je njegova sposobnost da nosi teže opterećenja u usporedbi s prikolicama s manje osovina. Dodatne osovine ravnomjernije raspodjeljuju težinu tereta, Smanjenje naprezanja na pojedinim osovinama i gumama. To osigurava bolju raspodjelu težine i kapaciteta opterećenja, dopuštajući prijevoz velikih i teških predmeta.
  3. Izgradnja četverosjedne prikolice za ravnice dizajnirana je za podnošenje zahtjevnih zadataka. Te se prikolice obično grade pomoću čelika ili aluminija visoke čvrstoće, Osiguravanje izdržljivosti i otpornosti na teška opterećenja. Paluba s ravnim pločama obično je izrađena od obrađenog drva ili metala, Pružanje čvrste i stabilne platforme za utovar i osiguranje tereta.
  4. Da biste učinkovito osigurali teret, 4-Prikolice s ravnim pločama s osovinom opremljene su više točaka za vezanje strateški postavljene duž prikolice. Oni uključuju džepove uloga, Drski, ili staze na vitlo, pružajući dovoljno opcija za osiguranje naramenica, lanci, ili druga ograničenja. To osigurava siguran prijevoz tereta, Sprječavanje prebacivanja ili oštećenja tijekom tranzita.
  5. Dimenzije četverostrane prikolice za ravnice mogu se razlikovati kako bi se prilagodile različitim veličinama tereta i pravnim propisima. Te su prikolice obično dostupne u duljini od 48 do 53 stopala i širine 8 do 8.5 noga. Određene prikolice od 4 osi također mogu sadržavati dizajne proširivih ili padova kako bi se zadovoljile prijevoz predimenzioniranog ili nepravilnog oblikovanog tereta.
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
TipPolup prikolica s ravnim putem za kontejner
Nosivost(tona)40 tona prilagođena
Dimenzije(D*Š*V)12500mm*2500mm*1600mm
Dugo svjetloVisina snopa je 500 mm, Gornja ploča je 14 mm, Ploča dolje je 16 mm, Srednja ploča je 8 mm.
Ploča platforme3mm
Bočna greda16#
Osovina13 Tona
Ormar za spremnike12 komada
King pin50mm ili 90 mm
Podvozje28 Tona s jednim akcijama koje podržavaju noge
Suspenzijaovjes s lisnatim oprugama
Čelična opruga、-/90/13/10
Vrsta i količina gume12R22.5 12PIECES
Međuosovinski razmak6800+1310+1310
Rezervni nosači guma2 komada
KočnicaStandard
Alati1 komad
Napon24V
Spremnik7 načine (7 snop žica)
Zračna komoraŠest dvostrukih zračnih komora
Lampa bočne markeLED tip
SlikaPrema zahtjevu kupca

Parametar proizvoda kosturne prikolice

  1. Prikolica kostura, Poznat i kao skeletna prikolica ili prikolica za šasije, je specijalizirana vrsta prikolice koja se obično koristi u prijevozu brodskih kontejnera. Ova vrsta prikolice dizajnirana je sa strukturom okvira koja nalikuje kosturu, Otuda i ime “prikolica”. Pruža svestrana i učinkovita sredstva za transport kontejnera, Omogućavanje bešavnog intermodalnog prijevoza.
  2. Glavna značajka kosturne prikolice je minimalistički i lagan dizajn. Sastoji se od jake, kruti okvir bez strana ili krova, omogućujući mu prilagodbu različitih veličina i vrsta spremnika, poput standardnih ISO spremnika ili specijaliziranih kontejnera. Odsutnost bočnih zidova i krovova smanjuje težinu prikolice, maksimiziranje kapaciteta korisnog opterećenja i olakšavanje učinkovitijeg prijevoza.
  3. Struktura okvira kosturne prikolice obično je izrađena od čelika ili aluminija visoke čvrstoće, Osiguravanje izdržljivosti i stabilnosti uz izdržavanje teških opterećenja. Okvir je posebno dizajniran za podršku i sigurno držanje spremnika na mjestu tijekom tranzita, s uvijenim bravama ili drugim mehanizmima zaključavanja smještenih na uglovima prikolice. Ove su brave podesive kako bi odgovarale raznim veličinama spremnika, osiguravajući čvrstu i sigurnu vezu.
  4. Prikolice za kostur obično su opremljene sustavima zračnog ovjesa i osovina koje su u skladu s pravnim ograničenjima težine, Osiguravanje stabilnosti i manevriranja na cesti. Također su dizajnirani da budu kompatibilni s različitim vrstama traktora kamiona ili glavnim pokretačima, dopuštajući lako spajanje i razdvajanje.
  5. Jedna od prednosti kosturske prikolice je njegova sposobnost olakšavanja učinkovitog intermodalnog transporta. Ove su prikolice posebno dizajnirane da budu kompatibilne s terminalima za kontejnere, željeznička dvorišta, i luke, gdje se kontejneri mogu lako prenijeti iz jednog načina prijevoza na drugi. Standardizirani dizajn kosturnih prikolica osigurava kompatibilnost s šasijom kontejnera i opremom za rukovanje u tim intermodalnim objektima.
  6. Nadalje, Otvoreni dizajn kosturske prikolice omogućuje jednostavan pregled i održavanje spremnika. Omogućuje brz vizualni pregled stanja spremnika, vrijeđanje, i integritet zapečaćenja, Ušteda vremena i napora tijekom učitavanja i istovara.
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica s ravnom platformom
TipPolup prikolica s ravnim putem za kontejner
Nosivost(tona)40 tona prilagođena
Dimenzije(D*Š*V)12500mm*2500mm*1600mm
Dugo svjetloVisina snopa je 500 mm, Gornja ploča je 14 mm, Ploča dolje je 16 mm, Srednja ploča je 8 mm.
Ploča platforme3mm
Bočna greda16#
Osovina13 Tona
Ormar za spremnike12 komada
King pin50mm ili 90 mm
Podvozje28 Tona s jednim akcijama koje podržavaju noge
Suspenzijaovjes s lisnatim oprugama
Čelična opruga、-/90/13/10
Vrsta i količina gume12R22.5 12PIECES
Međuosovinski razmak6800+1310+1310
Rezervni nosači guma2 komada
KočnicaStandard
Alati1 komad
Napon24V
Spremnik7 načine (7 snop žica)
Zračna komoraŠest dvostrukih zračnih komora
Lampa bočne markeLED tip
SlikaPrema zahtjevu kupca

Metode dostave

Ro-Ro

Jedna od načina otpreme za ravne prikolice je kroz kolut/roll-off (Ro-Ro) tehnika. Ova metoda uključuje vožnju prikolice s ravnim putem na specijalizirani ro-ro ili trajekt, gdje je sigurno parkiran na palubi plovila. Prikolica se zatim otkotrlja s posude nakon što dođe do odredišnog luka. RO-ro Dostava se obično koristi za prijevoz ravnih prikolica preko vode, pružajući prikladnu i učinkovitu metodu za interkontinentalni prijevoz.

Po okviru & Kontejner

Druga metoda otpreme za ravne prikolice je korištenje okvira i kontejnerskih sustava. U ovoj metodi, Prikolica s ravnim pločama služi kao baza za nošenje ISO kontejnera za otpremu. Spremnici su napunjeni na prikolicu s ravnim pločama, Osigurani zakretnim bravama ili drugim mehanizmima zaključavanja, i prevoze kamion ili željeznicu. Ova metoda nudi fleksibilnost za prijevoz više spremnika pomoću jedne prikolice s ravnim pločama, omogućavajući učinkovit prijevoz različitih vrsta tereta.

Od Bulka

Način rasute otpreme obično se koristi za prijevoz labavog ili raspakiranog tereta na ravnim prikolicama. U ovoj metodi, Teret je utovaren izravno na otvorenu palubu s ravnama, bez upotrebe spremnika ili okvira. Teret je osiguran pomoću odgovarajućih ograničenja kao što su kaiševi ili lanci. Ovaj se način otpreme često koristi za prijevoz građevinskih materijala, teške strojeve, ili druge velike predmete koji ne zahtijevaju kontejnerizaciju. Skupna dostava na prikolicama s ravnim pločama pruža ekonomično rješenje za premještanje različitih vrsta tereta.

Uspješne priče

  1. Gana:
    U Gani, Prikolice s ravnim pločama igrale su vitalnu ulogu u olakšavanju prijevoza poljoprivredne robe. Te su prikolice omogućile poljoprivrednicima da prevoze velike količine usjeva, kao što je kakao, kukuruz, i yams, od ruralnih područja do urbanih tržišta. Upotreba ravnih prikolica ne samo da je povećala učinkovitost poljoprivrednog opskrbnog lanca, već je pridonijela i rastu poljoprivrednog sektora u Gani.
  2. Mozambik:
    Prikolice s ravnim pločama bile su ključne u razvoju rudarske industrije Mozambika. Korišteni su za prijevoz teških strojeva, oprema, i mineralni resursi od daljinskih rudarskih mjesta do objekta za preradu i izvoznih terminala. Dostupnost ravnih prikolica poboljšala je pristupačnost mineralnih resursa Mozambika, Promicanje gospodarskog rasta i privlačenje ulaganja u rudarski sektor.
  3. Zambija:
    Zambija je doživjela značajne ekonomske koristi od upotrebe ravnih prikolica u prijevozu bakra i drugih minerala. Ove su prikolice igrale presudnu ulogu u učinkovitom kretanju rudarskih proizvoda s mjesta ekstrakcije u postrojenje za preradu i izvoznih luka. Pristupačnost i pouzdanost ravnih prikolica pridonijeli su rastu Zambijske rudarske industrije, što ga čini glavnim igračem na globalnom tržištu bakra.
  4. Filipini:
    Na Filipinima, Prikolice su korištene za podršku građevinskoj industriji. Ove prikolice su olakšale prijevoz građevinskog materijala, poput čeličnih greda, montažne strukture, i teška oprema, na razna gradilišta širom zemlje. Upotreba prikolica s ravnim pločama pridonijela je pojednostavljenim građevinskim procesima, smanjene vremenske rokove projekta, i poboljšani razvoj infrastrukture na Filipinima.
  5. Pakistan:
    Prikolice s ravnim pločama bile su ključne u pakistanskom poljoprivrednom sektoru, posebno u prijevozu proizvoda iz ruralnih područja do urbanih tržišta. Te su prikolice osigurale pouzdano sredstvo za prijevoz pokvarljive robe, poput voća i povrća, Osiguravanje njihove svježine i minimiziranja gubitaka nakon žetve. Učinkovit prijevoz koji je omogućio ravne prikolice poboljšao je pristup tržištu za poljoprivrednike, povećali svoje prihode, i poboljšana sigurnost hrane u Pakistanu.
Prikolica s ravnom platformom
3 Prikolica s ravnama
Prikolica s ravnom platformom
4 Prikolica s ravnama
Prikolica s ravnom platformom
Prikolica
Razgovarajte s nama
Razgovarajte s nama
Pitanja, sumnje, pitanja? Ovdje smo da vam pomognemo!
Povezivanje...
Ostavite upit i telefon. Dat ćemo vam povratne informacije unutar 12 sati.
Naši operateri su zauzeti. Molimo pokušajte ponovo kasnije
:
:
:
:
Imate li pitanje? Pišite nam! Ostavite svoj telefon ili what'sApp
:
:
Ova sesija chata je završila

Online poruka

Pošaljite Vaš upit / procjena nama. Bilo što nam treba ,nemojte se ustručavati kontaktirati nas ovdje! čuvat ćemo tajnu za vas !

Яндекс.Метрика