WeChat
Što ima
traži
EnglishBahasa IndonesiaEspañolHrvatskiРусский
Postavi kao zadani jezik
 Uredi prijevod
po Transposh - translation plugin for wordpress

Kiper kamion Howo Mining

Što je Howo Mining kiper kamion?

  1. Rudarski kiper kamion Howo Mining je robusno i snažno vozilo dizajnirano za teške rudarske operacije. Sa svojom vrhunskom vučom i stabilnošću, to je idealan izbor za tvrtke koje zahtijevaju pouzdano i učinkovito transportno rješenje na neravnom terenu.
  2. Rudarski kiper kamion Howo Mining dizajniran je da zadovolji jedinstvene potrebe rudarske industrije. Opremljen je snažnim motorom, napredni zračni ovjes, i druge sigurnosne značajke koje povećavaju njegovu trajnost, izvođenje, i sigurnost. Kamion ima visoku nosivost, što mu omogućuje rukovanje velikim količinama minerala, stijene, i drugi materijali iskopani iz zemlje.
  3. Karoserija Howo Mining kiper kamiona izrađena je od visokokvalitetnih materijala koji su otporni na trošenje, korozija, i utjecaj. To osigurava da kamion može izdržati teške uvjete na koje nailazi tijekom rudarskih radova. Dodatno, hidraulički sustav kamiona olakšava istovar njegovog sadržaja, omogućujući učinkovito poslovanje i povećanu produktivnost.

Parametar proizvoda Sinotruk Howo rudarskog kiper kamiona

Rudarski kiper kamion Howo je svestrano vozilo dizajnirano da podnese zahtjeve teških rudarskih operacija. U nastavku su neke od njegovih glavnih značajki proizvoda:

  1. Snažan motor – Kamion kiper Howo Mining opremljen je snažnim motorom koji pruža visoke performanse i učinkovitost. Motor može podnijeti veliku nosivost kamiona uz održavanje optimalne brzine i snage.
  2. Vrhunska trakcija i stabilnost – Rudarski kiper kamion Howo Mining napravljen je za rukovanje neravnim terenima i izazovnim uvjetima rudarenja. Sa svojim naprednim sustavom ovjesa i snažnim motorom, kamion nudi izvrsnu trakciju i stabilnost, što mu omogućuje lako kretanje po strmim usponima, kamenite staze, i neravan teren.
  3. Visoka nosivost – Kamion kiper Howo Mining ima visoku nosivost, što mu omogućuje transport velikih količina minerala, stijene, i drugi materijali iskopani iz zemlje. Njegova robusna konstrukcija osigurava da može podnijeti težinu tereta bez ugrožavanja njegove izvedbe.
  4. Izdržljiva konstrukcija – Karoserija Howo Mining kiper kamiona izrađena je od visokokvalitetnih materijala koji su otporni na koroziju, nositi, i utjecaj. To osigurava da kamion može izdržati teške rudarske operacije i ostati izdržljiv i pouzdan tijekom vremena.
  5. Napredne sigurnosne značajke – Kiper kamion Howo Mining opremljen je naprednim sigurnosnim značajkama kao što su zračni ovjes i hidraulične kočnice koje osiguravaju sigurnost vozača i tereta. Ove značajke pružaju izvrsnu stabilnost i kontrolu, sprječavanje nesreća i smanjenje zastoja.
  6. Učinkovito istovar – Hidraulički sustav Howo Mining kiper kamiona omogućuje jednostavan i učinkovit istovar tereta, smanjenje vremena potrebnog za istovar materijala i povećanje produktivnosti.
  7. u sažetku, kiper kamion Howo Mining pouzdano je i učinkovito rješenje za rudarske tvrtke kojima je za rad potreban teški kamion. Njegov snažan motor, vrhunska trakcija i stabilnost, velika nosivost, izdržljiva konstrukcija, napredne sigurnosne značajke, i učinkovite mogućnosti istovara čine ga idealnim izborom za korištenje u rudarstvu i drugim velikim industrijama.
Rudarski kiper kamion
Rudarski kiper kamion
Rudarski kiper kamion
SPECIFIKACIJA
Motor Modalni WD615.47T2
Emisija Euro 2
Istisnina 9.726L
Maksimalni okretni moment 1350/1100-1600
( Nm/o/min)
Tip vodeno hlađen,četiri udarca,6 cilindri u skladu s vodenim hlađenjem,turbopunjačem i međuhlađenjem,izravno ubrizgavanje
Kvačilo Suha spojka s spiralnom oprugom s jednom pločom, promjer 430 mm, hidraulički radi uz pomoć zraka.
Prijenos SINOTRUK HW 21712
Šasija Troslojni okvir 8+8+8mm,Paralelni ljestveni okvir od U-profila i ojačani podokvir,svi hladno zakovani poprečni elementi
Prednja osovina HF 12 za teške kamione, nazivno opterećenje od 12 t. bubanj tipa
Stražnje osovine AC26 s dvostrukom redukcijom, središnja jednostruka redukcija plus planetarna redukcija kotača
Pogonsko vratilo Propelersko vratilo s dvostrukim univerzalnim zglobom i spojnom prirubnicom u obliku zupčanika
Spremnik za gorivo 400 L Aluminijski spremnik za gorivo s zatvaračem za gorivo, postavljen na vanjsku stranu šasije
Upravljanja ZF servo upravljač, model ZF8118, hidraulično upravljanje sa servo asistencijom.
Sustav kočenja Radna kočnica: dvokružna kočnica na komprimirani zrak.
Parkirna kočnica(ručna kočnica):proljetna energija, komprimirani zrak koji radi na stražnjim kotačima
Pomoćna kočnica: ispušna kočnica motora
Gume Standard je 14.00-25
Električni sustav Radni napon 24V,negativno uzemljen
Starter 24V.7.5Kw
Alternator 3-faza,28V,1500W
Baterije 2*12V,165Ah/180Ah
Upaljač za cigarete, rog, prednja svjetla, svjetla za maglu, stop-svjetla, pokazivači i svjetlo za vožnju unazad
Instrument Središnji kontroler aktivne provjere s indikatorima, s ovim integralnim instrumentom svakodnevno
ručne provjere na vozilu
kombinirani indikatori tlaka komprimiranog zraka, temperatura rashladne tekućine, tlak motornog ulja
punjenje baterije
Dimenzije (mm) Međuosovinski razmak : 3200-3400-3600-3800 mm 3225+1350,3200+1400
Prednji prevjes : 1500 mm 1500
Stražnji prevjes : 1000 mm 725
Prilazni kut: 32 16
Anđeo odlaska: 40 70
Sve u svemu (D*Š*V) mm : 8625x326x3320 6800*2496*3835
Težina(kg) Masa praznog vozila : 29700 8800
Nosivost prednje osovine : 12000 9000
Nosivost stražnje osovine : 2×26000 18000/18000
Ukupna tegljiva masa(kg) : 70000 40000
IzvedbaSlušaj Maksimalna brzina vožnje(km/h) : 75 90-102
Parametri Ekonomska brzina(km/h) : 60 72-82
Maksimalna mogućnost nadogradnje(%) :35 35
Minimalni promjer tokarenja(m) : 4520 15
Potrošnja(L/100 km) : 20 / 35 30-40
Taksi HOWO 7D Nova prednja kabina(jedan krevet,s klima uređajem), čelična prednja kontrola, 55ºhidraulički nagnut prema naprijed,2- arm sustav brisača vjetrobrana s tri brzine, laminirano vjetrobransko staklo s ulivenom radio antenom, hidraulički prigušen podesiv vozačevo sjedalo i kruto podesivo suvozačevo sjedalo, sa sustavom grijanja i ventilacije, vanjski štitnik od sunca, podesivi krovni poklopac,sa stereo radiom/kazetofonom, sigurnosni pojasevi i podesivi volan, Zračna truba, s potporom u 4 točke potpuno plutajući ovjes i amortizeri.

Primjena kiper kamiona Sinotruk Howo Mining

  1. Sinotruk Rudarski kiper kamioni Howo poznati su po svojoj čvrstoj konstrukciji i izvrsnim performansama na teškim terenima. Oni su posebno dizajnirani za prijevoz teških tereta minerala i ruda od rudarskih mjesta do pogona za preradu ili luka bez kompromisa u brzini ili sigurnosti.
  2. Ovi kamioni su vrlo svestrani i mogu se koristiti za širok raspon primjena kao što je vuča kamenja, šljunak, pijesak, i druge teške materijale. Sa svojim snažnim motorima i robusnim mjenjačima, mogu se lako popeti na strma brda i kretati se neravnim terenom.
  3. Osim rudarskih nalazišta, Sinotruk Howo rudarski kiper kamioni idealni su za korištenje na gradilištima, kamenolomi, i druge primjene u transportu teških tereta. Oni nude pouzdanost, dugovječnost, i niske troškove održavanja, čineći ih omiljenim među kupcima.
  4. Štoviše, Sinotruk Howo rudarski kiperi kamioni također su ekološki prihvatljivi jer su u skladu s najnovijim propisima o emisijama i učinkovitosti goriva. To ih čini pametnim i održivim ulaganjem za svaku tvrtku kojoj je stalo do smanjenja ugljičnog otiska uz zadržavanje visoke razine produktivnosti.
  5. U zaključku, Sinotruk Howo rudarski kiper kamioni izvrstan su izbor za potrebe prijevoza teških tereta. Poznati su po svojoj pouzdanosti, izdržljivost, i visoke performanse, što ih čini idealnima za širok raspon primjena u različitim industrijama.
Rudarski kiper kamion
Rudarski kiper kamion
Rudarski kiper kamion

Metode dostave Sinotruk Howo Mining kiper kamiona

Sinotruk Howo Mining kiper kamion je popularno teško vozilo koje se koristi u građevinarstvu i rudarskoj industriji. Kada su u pitanju načini dostave za ovaj kamion, postoje tri popularna načina za transport: od strane Ro-Ro, od Frame & Kontejner, i od strane Bulka.

Ro-Ro

Ro-Ro ili Roll on Roll off je popularna i praktična metoda dostave koja se koristi za Sinotruk Howo Mining kiper kamion. U ovoj metodi, kamion se ukrcava na specijalizirano plovilo koje je predviđeno za prijevoz tereta na kotačima. Proces uključuje okretanje kamiona na i s plovila u luci pomoću rampe. Ova je metoda savršena za one koji žele da njihovi kamioni brzo i učinkovito stignu do odredišne ​​luke.

Po okviru & Kontejner

Druga popularna metoda dostave Sinotruk Howo Mining kipera je korištenje okvira & Kontejner. U ovoj metodi, kamion se rastavlja na nekoliko dijelova, utovareno u kontejner, i transportiran posebnim plovilom. Ova metoda pošiljatelju daje veću kontrolu nad procesom prijevoza i omogućuje bržu i sigurniju isporuku kamiona. Također je idealan za one koji žele prevoziti više kamiona istovremeno.

Od Bulka

Treći način dostave Sinotruk Howo Mining kipera je korištenje rasutog prijevoza. U ovoj metodi, kamion se ukrcava na specijalizirano plovilo zajedno s ostalim teretom i prevozi u rasutom stanju. Ova metoda je prikladna za one koji žele prevesti velike količine kamiona odjednom. Međutim, važno je napomenuti da ova metoda može biti sporija od ostalih gore navedenih metoda.

Zaključak

U zaključku, Sinotruk Howo Mining kiper kamion može se transportirati Ro-Ro, Okvir & Kontejner, i metode dostave u rasutom stanju. Ključno je odabrati pravu metodu koja odgovara vašim potrebama i proračunu.

Priče o uspjehu Sinotruk Howo rudarskog kiper kamiona

Sinotruk Howo Mining kiper kamion naširoko se koristi u građevinskoj i rudarskoj industriji diljem svijeta, pružajući izvanrednu izvedbu i doprinoseći mnogim uspješnim projektima. Evo nekoliko priča o uspjehu Sinotruk Howo Mining kiper kamiona u različitim zemljama:

  1. Gana:
    U Gani, Sinotruk Howo Mining kiper kamion korišten je za prijevoz velikih količina minerala iz rudnika Tarkwa do luke za izvoz. Kamioni’ robustan dizajn i velika nosivost čine ih idealnima za prijevoz teških tereta na velike udaljenosti, osiguravanje pravovremene i učinkovite isporuke.
  2. Mozambik:
    Sinotruk Howo Mining kiper kamion također je bio uspješan u Mozambiku, gdje je korišten u nekoliko rudarskih i građevinskih projekata. Izvrsna pokretljivost i stabilnost kamiona na nepovoljnom terenu učinili su ih savršenim za prijevoz teških i glomaznih materijala po teškim terenima, doprinoseći uspjehu projekata.
  3. Zambija:
    U Zambiji, Sinotruk Howo Mining kiper kamion korišten je u raznim rudarskim i građevinskim projektima. Velika nosivost i vrhunska izdržljivost kamiona omogućili su im da izdrže teške uvjete okoline i rada, pružajući izvanredne rezultate i doprinoseći uspjehu projekata.
  4. Filipini:
    Sinotruk Howo Mining kiper kamion također se proslavio na Filipinima, gdje je korišten u raznim projektima izgradnje i razvoja infrastrukture. Učinkovitost goriva i niski troškovi održavanja kamiona dali su značajan doprinos projektima’ uspjeh, pružajući pouzdano i troškovno učinkovito rješenje.
  5. Pakistan:
    U Pakistanu, Sinotruk Howo Mining kiper kamion korišten je u nekoliko rudarskih i građevinskih projekata. Kamioni’ izvrsna vrijednost za novac, pouzdanost, i niski troškovi održavanja učinili su ih popularnim izborom za izvođače, osiguravanje pravovremenog završetka projekta i ukupnog uspjeha.
  6. U zaključku, Sinotruk Howo Mining kiper kamion bio je ključan u nekoliko uspješnih projekata diljem svijeta. Njegov robustan dizajn, velika nosivost, efikasnost goriva, i niski troškovi održavanja učinili su ga popularnim izborom za izvođače širom svijeta.
Razgovarajte s nama
Razgovarajte s nama
Pitanja, sumnje, pitanja? Ovdje smo da vam pomognemo!
Povezivanje...
Ostavite upit i telefon. Dat ćemo vam povratne informacije unutar 12 sati.
Naši operateri su zauzeti. Molimo pokušajte ponovo kasnije
:
:
:
:
Imate li pitanje? Pišite nam! Ostavite svoj telefon ili what'sApp
:
:
Ova sesija chata je završila

Online poruka

Pošaljite Vaš upit / procjena nama. Bilo što nam treba ,nemojte se ustručavati kontaktirati nas ovdje! čuvat ćemo tajnu za vas !

Яндекс.Метрика