Howo kamion za ulje

Što je kamion za naftu?

HOWO kamion cisterna za naftu vrsta je teškog vozila dizajniranog za prijevoz i isporuku nafte. Kamion je konstruiran sa čvrstom šasijom koja mu omogućuje da podnese teške terete, te je opremljen spremnikom za ulje koji je izrađen od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala izdržljivost i dugovječnost.
Motor kamiona može se pohvaliti snažnim konjskim snagama, omogućujući mu da putuje na velike udaljenosti i preko teških terena dok nosi velike količine nafte. Vozilo također ima učinkovit sustav prijenosa, Omogućavanje glatkih promjena prijenosa i optimalnih performansi.
Spremnik kamiona za ulje Howo dizajniran je s različitim sigurnosnim značajkama, Uključujući pouzdan sustav protiv prevladavanja koji sprečava izlijevanje nafte tijekom transporta. Spremnik je također lako čistiti i održavati, pružanje veće pogodnosti i učinkovitosti za operatere.

Parametar proizvoda sinotruk howo 4x2 kamiona za ulje

Sinotruk Howo 4×2 Kamion za ulje je teški vozilo koje je posebno dizajnirano za transport i isporuku nafte. Sa svojim čvrstim šasijom i naprednim značajkama, Ovaj je kamion sposoban s lakoćom podnijeti teške terete i teške terene.
Kamion je opremljen visokokvalitetnim spremnikom nafte koji je dizajniran tako da izdrže teške uvjete i osigura dugoročnu izdržljivost. Spremnik je konstruiran pomoću najnaprednijih materijala i tehnologija, čineći ga tvrdim i otpornim na oštećenja od vanjskih čimbenika.
U smislu njegovih tehničkih specifikacija, Sinotruk Howo 4×2 Kamion za ulje pokreće motor visokih performansi koji donosi izvrsne konjske snage i okretni moment. To omogućava kamionu da se nesmetano kreće na bilo kojem terenu, a na velike udaljenosti nosi velike količine nafte.
Prijenosni sustav vozila je učinkovit i pouzdan, Osiguravanje glatkih promjena zupčanika i optimalnih performansi u svakom trenutku. Dodatno, Sigurnosne značajke poput sustava protiv preklapanja i spremnika koji se lako čiste čine ovaj kamion vrlo pouzdanom i sigurnom opcijom za transport nafte.
Sve u svemu, Sinotruk Howo 4×2 Kamion za naftu je izvanredan izbor za bilo koji posao ili industriju koji zahtijeva vrhunsko vozilo za prijevoz nafte. Njegov vrhunski nastup, pouzdanost, A sigurnosne značajke čine to idealnom opcijom za tvrtke koje su uključene u naftnu industriju.

Šasija
Model vozila		10000Litra Rhd Howo 4*2 Kamion cisterna za gorivo
Model šasije		ZZ1087
Model vožnje		Desni pogon
Ukupne dimenzije	mm	6995× 2500 × 3200(mm)
Težina kocke		4150
nosivost		7500
Međuosovinski razmak	mm	3800
Ispuh/HP	ML/PS	3225/88
maksimalna brzina	km/h	90
Specifikacija guma	7.50R16	Vrsta motora	CY4102, 120hp
Vučni sustav	4*2	Prijenos	6-Brzina s Over pogonom
Broj osovina	2	Opterećenje osovina(kg)	2400/7200
Motor	WD615.69
Tenkovsko tijelo
Oblik	Mono blok cilindra
Ukupni volumen(m³)	10CBM
Materijal za tijelo tankera	5mm ugljični čelik
Završna ploča	5mm ugljični čelik
Poklopac šahta	Aluminijski poklopac šahta, 500mm ,1 postaviti sa 1 ventil za dah
Donji ventil	1 postaviti
Otpadni ventil	1 Postavite 80 mm ventil za ispuštanje
Guma	7.50R16 s jednom rezervnom gumom, ukupno 7 komada
Slika	Kompletna eksplozija pijeska šasije kako bi se čistila hrđa, 1 sloj antikorozivnog temeljnog premaza, 2 Kaputi konačne boje
Vatra distingwish	2 setovi
Pribor	Jedna standardna kutija s alatima

Parametar proizvoda Sinotruk Howo 6x4 kamiona cisterne za naftu

Sinotruk Howo 6×4 Kamion za ulje je teški vozilo koje je posebno dizajnirano za prijevoz i isporuku nafte. Ovaj kamion je opremljen snažnim motorom, prostran i robustan spremnik za ulje, i napredne sigurnosne značajke – što ga čini idealnom opcijom za naftnu industriju.
Šasija sinotruk howo 6×4 Kamion za naftu izrađen je pomoću visokokvalitetnih materijala i tehnologija, osiguravajući optimalnu čvrstoću i trajnost. Ima učinkovit sustav ovjesa koji omogućuje glatku i udobnu vožnju, kao i veliku nosivost koja može učinkovito nositi velike količine ulja.
Spremnik za ulje također je dizajniran s naprednim sigurnosnim značajkama, uključujući sustav protiv prelijevanja i površine koje se lako čiste, što smanjuje rizik od izlijevanja ulja i pojednostavljuje proces održavanja. Spremnik je izrađen od visokokvalitetnih materijala i podvrgnut je opsežnim ispitivanjima kako bi se osigurala njegova sposobnost da izdrži najekstremnije uvjete.
Motor kamiona pruža nevjerojatne konjske snage i izlaz momenta, čineći ga sposobnim za glatko i s preciznošću na zahtjevnom terenu. Prijenosni sustav je također vrlo učinkovit, Omogućavanje glatkih promjena prijenosa i optimalnih performansi.
Sve u svemu, Sinotruk Howo 6×4 Kamion za ulje je vrhunski, Visoko uspješno vozilo koje može podnijeti najzahtjevnije potrebe za prijevozom i isporukom u naftnoj industriji. Njegove napredne značajke, Superiorni učinak motora, A robusna šasija čini to savršenim izborom za sve koji traže učinkovito, Pouzdano i sigurno rješenje za transport nafte.

Tehničke specifikacije proizvoda
Brand-serija		SINOTRUK HOWO 6*4 CISTERNA NAFTE
Model šasije		ZZ1257N4647C
Standard emisije		Euro 2
Vrsta goriva		Dizel
Kabina		HW76 s klima uređajem,jedan krevet
Cijelo vozilo glavne dimenzije (mm)	Ukupne dimenzije (D×Š×V)	1020025003600
	Dimenzije spremnika	720023001680 (20,000L)
	Međuosovinski razmak	4600+1350
	Prednji prevjes	1,500
	Stražnji prevjes	2,750
	Min. razmak od tla	450
Podaci o težini (kg)	G.V.W	25,000
	Masa praznog vozila (šasija)	10,870
	Maksimalna nosivost	20,000-30,000
Cijelo vozilo glavni izvedba	Maks. ubrzati (km/h)	90
Cijelo vozilo glavni izvedba	Maks. nagib uspona (%)	30
Motor	Model	WD615.47
	Maksimalna snaga	273kw / 371hp
	Broj cilindara	6
	Istisnina (L)	9.726
	Proizvođač motora	CNHTC
Prijenos	Marka i model	HW20716
Prijenos	Broj stupnjeva prijenosa	16 brzine naprijed, 2 rikverc.(Priručnik)
Osovina	Stražnja nosivost (tona)	HC16
Suspenzija	Ispred	10- Lisnata opruga
Suspenzija	Stražnji	12- Lisnata opruga
Volan	volan lijevo/desno	LHD
Kočioni sustav	Radna kočnica	Dvokružna zračna kočnica
Električni uređaj	Nazivni napon	24V
Gume & Količina		12.00R20 & 10+1
Opis spremnika & Parametri
Dimenzije spremnika(mm)		720023001680
Volumen		20,000 L ( Može se prilagoditi prema klijentima , Maks. Volumen : 26 Kubični metri )
Materijal spremnika		Ugljični čelik Q235 ili aluminij
Debljina čelika spremnika		Tijelo spremnika: 5mm, Završna ploča: 6 mm
Odjeljak		Može se podijeliti u 2~4 odjeljka ili samo u jedan spremnik
Standardna oprema		komora,Pumpa za gorivo,dva cjevovoda,kutija za alat,puške za punjenje goriva, reel za punjenje goriva, mjerač protoka. Šaht po europskom standardu.
Izvođenje		Funkcija: –Pištolj za punjenje goriva –Motor za punjenje –10 metara Punjenje cijevi –Automatski kolut –Ispušna cijev smještena naprijed –S aparatom za gašenje požara –S vatrootpornim šeširom na ispušnoj cijevi
Spremnik za gorivo (L)		300L
Boja		bijela,Crvena,žuta boja,zelena,plava

Parametar proizvoda sinotruk howo 8x4 kamiona za ulje

Sinotruk Howo 8×4 Kamion za ulje je teški vozilo koje je posebno dizajnirano za prijevoz i isporuku nafte. Ovaj kamion kombinira visoke performanse, izdržljivost, i sigurnost za pružanje izvrsne učinkovitosti naftnoj industriji.
Šasija sinotruk howo 8×4 Kamion za ulje je robustan i konstruiran pomoću visokokvalitetnih materijala, sposoban za učinkovito postupanje s velikim opterećenjima. Ima napredni sustav ovjesa i može s lakoćom putovati na neravnim terenima. Veliki teretni prostor kamiona može nositi značajne količine nafte na jednom putovanju, prevođenje na štednju u vremenu, Trošak goriva i održavanja.
Spremnik nafte sinotruk howo 8×4 Kamion za naftu dizajniran je s naprednim sigurnosnim značajkama. Ima sustav protiv preklapanja i lako čišćenja, što smanjuje rizik od nesreća i pojednostavljuje postupak održavanja. Spremnik nafte izrađen je od visokokvalitetnih materijala koji su otporni na oštećenja i erozije, sposoban za izdržati oštro vrijeme i zahtjevne rasporede rada.
Motor sinotruk howo 8×4 Kamion za naftu je moćan, pružanje izuzetne konjske snage i izlaz momenta. Sposoban se učinkovito kretati na različitim terenima, a istovremeno nosi teške opterećenja nafte. Dodatno, sustav prijenosa kamiona osigurava optimalne performanse omogućavajući glatke promjene prijenosa dok su u pokretu.
U zaključku, Sinotruk Howo 8×4 Kamion za naftu izvrsna je opcija za tvrtke kojima je potrebno učinkovito i pouzdano vozilo za transport nafte. Njegova robusna konstrukcija, napredne sigurnosne značajke, A vrhunske mogućnosti motora čine ga idealnim izborom za naftnu industriju.

Tehničke specifikacije proizvoda
Brand-serija		SINOTRUK HOWO 8*4 CISTERNA NAFTE
Model šasije		ZZ1317N3867A
Standard emisije		Euro 2
Vrsta goriva		Dizel
Kabina		HW76 s klima uređajem,jedan krevet
Cijelo vozilo glavne dimenzije (mm)	Ukupne dimenzije (D×Š×V)	11500X2496X3600
	Dimenzije spremnika	820023001680 ( 30,000L )
	Međuosovinski razmak	1800+3800+1350
	Prednji prevjes	1,500
	Stražnji prevjes	2,750
	Min. razmak od tla	420
Podaci o težini (kg)	G.V.W	40,000
	Masa praznog vozila (šasija)	14,050
	Maksimalna nosivost	40,000
Cijelo vozilo glavni izvedba	Maks. ubrzati (km/h)	90
Cijelo vozilo glavni izvedba	Maks. nagib uspona (%)	30
Motor	Model	WD615.47
	Maksimalna snaga	273kw / 371hp
	Broj cilindara	6
	Istisnina (L)	9.726
	Proizvođač motora	CNHTC
Prijenos	Marka i model	HW19710
Prijenos	Broj stupnjeva prijenosa	16 brzine naprijed, 2 rikverc.(Priručnik)
Osovina	Stražnja nosivost (tona)	HC16
Suspenzija	Ispred	10- Lisnata opruga
Suspenzija	Stražnji	12- Lisnata opruga
Volan	volan lijevo/desno	LHD
Kočioni sustav	Radna kočnica	Dvokružna zračna kočnica
Električni uređaj	Nazivni napon	24V
Gume & Količina		12.00R20 & 10+1
Opis spremnika & Parametri
Dimenzije spremnika(mm)		820023001680
Volumen		30,000 L ( Može se prilagoditi prema klijentima , Maks. Volumen : 35 Kubični metri )
Materijal spremnika		Ugljični čelik Q235 ili aluminij
Debljina čelika spremnika		Tijelo spremnika: 5mm, Završna ploča: 6 mm
Odjeljak		Može se podijeliti u 2~4 odjeljka ili samo u jedan spremnik
Standardna oprema		komora,Pumpa za gorivo,dva cjevovoda,kutija za alat,puške za punjenje goriva, reel za punjenje goriva, mjerač protoka. Šaht po europskom standardu.
Izvođenje		Funkcija: –Pištolj za punjenje goriva –Motor za punjenje –15 metara Punjenje cijevi –Automatski kolut –Ispušna cijev smještena naprijed –S aparatom za gašenje požara –S vatrootpornim šeširom na ispušnoj cijevi
Spremnik za gorivo (L)		300L
Boja		bijela,Crvena,žuta boja,zelena,plava

Pojedinosti o proizvodu sinotruk kamiona za ulje

Kamion nafte/goriva, Uglavnom se koristi za transport i skladištenje benzina, kerozin, dizel, biljno ulje, jestivo ulje, teško ulje, Ugljeni katran i proizvodi bez nafte, alkoholi, aldehidi, benzen, eter i druge tekuće tvari.
Ovisno o svrsi i upotrebi okoliša, Možemo dizajnirati prilagođene razne funkcije za dopunu ili transport različitih vrsta nafte.
Ima samo-apsorpciju nafte, samo-emisije nafte, Učitavanje ili pražnjenje ulja i drugih funkcija više.
Oblik spremnika ima kvadratni krug, oval, krug.
Može se podijeliti na više neovisnih prostora za skladištenje spremnika za svaki različiti naftni proizvodi. Svaki prostor za pohranu ima mnoštvo ili ojačavanje ploča protiv valove.
Spremnik ima visoku snagu, stabilna gravitacija, Sigurno i stabilno vozilo, performanse itd.

Peracionalni proces kamiona za ulje Sinotruk Howo

Operativni proces kamiona za ulje Sinotruk Howo uključuje nekoliko faza, osiguravajući da je kamion spreman za sigurno i učinkovito prevoz i transport nafte.
Prva faza uključuje vozača koji pregledava vozilo, Osiguravanje da je kamion spreman za promjenu i da svi sustavi kamiona za gorivo ispravno funkcioniraju. To uključuje provjeru razine motornog ulja, razina goriva, vodostaj, baterija, svjetla, i kočnice.
U drugoj fazi, Vozač utovari kamion za ulje, Provjera spremnika, ventili, i cijevi za čistoću, propuštanje, ili druga šteta. Vozač tada pažljivo učitava ulje dok osigurava da spremnik ne prelazi svoj maksimalni kapacitet.
Treća faza uključuje sigurno prevođenje spremnika nafte na odredište. Vozač mora upravljati kamionom sigurno i učinkovito dok se pridržavajući svih prometnih pravila i propisa. Tijekom ove faze, Vozač mora uzeti u obzir težinu opterećenja, Stanje ceste, i prometne uvjete.
Četvrta faza uključuje sigurno istovaranje nafte na odredištu. Vozač mora koristiti odgovarajuće postupke, oprema, i sigurnosni protokoli kako bi se osiguralo da se nafta istovari bez rizika od ozljede ili izlijevanja.
Završna faza operativnog procesa kamiona za ulje Sinotruk Howo uključuje čišćenje kamiona nakon što je isporuka završena. Vozač mora temeljito očistiti spremnik ulja i cijevi, osiguravajući da nije ostalo ulje i da su sigurni za buduću upotrebu.
u sažetku, Operativni proces kamiona za ulje Sinotruk Howo uključuje inspekciju vozila, Utovarivanje ulja, Prijevoz tereta sigurno na odredište, istovariti ulje, Čišćenje kamiona, i osigurati da se svi provjeri i postupci promatraju za sigurnu upotrebu. Svaka je faza ključna za osiguravanje da se ulje isporuči sigurno, efikasno, i bez ikakvog utjecaja na okoliš.

Proces prerade proizvoda sinotruk kamiona za ulje nafte

Proces prerade proizvoda u kamionu za ulje Sinotruk Howo uključuje različite kritične faze koje osiguravaju proizvodnju visokokvalitetnih i učinkovitih kamiona za naftu.
Prva faza je dizajn i inženjering, gdje se određuju određeni detalji i zahtjevi, i razvijeni su prikladni dizajni. Proces dizajniranja usredotočen je na stvaranje učinkovitog hidrauličkog sustava, Odabir odgovarajućih materijala za glavne komponente kamiona za ulje, i osiguravajući da kamion ispuni sigurnosne standarde.
Druga faza procesa obrade uključuje izradu i sastavljanje različitih ključnih komponenti kako bi se stvorila glavna tjelesna struktura kamiona ulja. Ova faza uključuje zavarivanje i savijanje metalnih listova u potreban format i veličinu. Sve se komponente sastavljaju u precizne specifikacije kako bi se osigurala robusna i otporna struktura tijela.
U trećoj fazi, Spremnik nafte integriran je u šasiju kamiona, što uključuje ugradnju spremnika za ulje, koji je obično izrađen od aluminija ili čelika, na šasiju kamiona. Tijekom ove faze instaliran je i vodovodni sustav za prijenos ulja iz spremnika na motor.
Četvrta i posljednja faza procesa prerade proizvoda u kamionu za ulje Sinotruk Howo uključuje ispitivanje i kontrolu kvalitete. Širok raspon strogih testova provodi se kako bi se ispitao performanse kamiona, strukturni integritet, i sigurnost. Tijekom ove faze, Identificirani su svi nedostaci, i poduzimaju se odgovarajuće radnje za izmjenu i ispravljanje.
U zaključku, Proces proizvodnje kamiona za ulje Sinotruk Howo uključuje dizajn, Izrada i sklop, montaža, te kontrola testiranja i kvalitete kako bi se osigurala visokokvalitetna, Učinkoviti kamioni koji mogu zadovoljiti sve veću potražnju za naftom. Svaka je faza presudna u osiguravanju da konačni proizvod zadovoljava ove potrebne standarde i da je pouzdan i siguran za upotrebu u zahtjevnim aplikacijama.

Načini otpreme sinotruk kamiona za ulje Howo

Naš HOWO kamion cisterna za vodu može se transportirati na tri načina:1. Ro-Ro;2. Po okviru & Kontejner; 3. Od Bulka

Kamioni za ulje Sinotruk Howo isporučuju se na tržišta širom svijeta kroz različite načine otpreme. Najčešće korištene načine otpreme uključuju RO-ro, Okvir & Kontejner, i rasuta dostava.

Ro-Ro

Prva metoda otpreme je RO-ro ili Roll-On/Roll-Off. U ovoj metodi, Kamioni za naftu voze se izravno na specijalizirane brodove namijenjene sigurnom i sigurnom prijevozu vozila. RO-ro Dostava je najprikladnija i ekonomična metoda jer izbjegava potrebu za rastavljanjem i ponovnom sastavljanjem kamiona.

Po okviru & Kontejner

Druga i najčešće korištena metoda je okvir & Dostava kontejnera. U ovoj metodi, Kamion se rastavlja i sigurno spakira u otvoreni ili zatvoreni spremnik prije nego što se otpremi. Ovaj način otpreme prikladan je za prijevoz više kamiona odjednom i osigurava da su kamioni dobro zaštićeni od bilo kakvih vanjskih oštećenja tijekom tranzita.

Od Bulka

Treća metoda, Rasuta poštarina, koristi se za prijevoz velikog broja kamiona odjednom. U ovoj metodi, Kamioni su utovareni na teretne brodove kontejnera, općenito oni s otvorenim palubama. Ova je metoda isplativa i idealna za isporuku velikih količina kamiona na njihovo odredište.

Zaključak

U zaključku, Kamioni spremnika za ulje Sinotruk Howo mogu se otpremiti pomoću različitih načina otpreme, uključujući Ro-Ro, Okvir & Kontejner, i rasuta dostava. Svaka je metoda prikladna ovisno o količini kamiona, odredište, i bilo koji specifični zahtjevi kupca. Bez obzira na odabrani način dostave, Sinotruk Howo osigurava da se kamioni nafte sigurno spakiraju i isporučuju na njihovo odredište, Spremni za upotrebu u naftnoj industriji.

Priče o uspjehu o kamionu za ulje Sinotruk Howo

Kamion za ulje Sinotruk Howo bio je ogroman uspjeh u mnogim zemljama u razvoju. U ovom članku, Usredotočit ćemo se na neke priče o uspjehu ovog izvanrednog vozila u Gani, Mozambik, Zambija, Filipini, i Pakistan.

U Gani, Kamioni spremnika za ulje Sinotruk Howo igrali su ključnu ulogu u transportu goriva u udaljena i teško dostupna područja. Sa svojim jedinstvenim dizajnom i moćnim motorom, Vozilo je u stanju kretati se kroz teške terene i isporučiti naftu na gorivne stanice, Rudarske tvrtke, i druge industrijske operacije, čineći ga neophodnom imovinom u gospodarskom rastu zemlje.
U Mozambiku, Kamioni za naftu Sinotruk Howo korišteni su za prijevoz naftnih proizvoda na razne lokacije širom zemlje. S velikom učinkovitošću goriva i velikim kapacitetom spremnika, Vozilo smanjuje potrebu za višestrukim putovanjima, na taj način smanjenje troškova logistike i povećanje prihoda za tvrtke.
U Zambiji, Sinotruk Howo kamioni za naftu raspoređeni su na raznim rudarskim mjestima gdje je nedostatak goriva čest problem. Vozilo se pokazalo pouzdanim i isplativim sredstvima za transport dizela, benzin, i drugi naftni proizvodi koji podržavaju poslovanje rudarske industrije i drugih poduzeća u zemlji.
Na Filipinima, Kamioni za kamioni za ulje Sinotruk Howo bili su ključni dio mreže za distribuciju goriva u zemlji, Dostavljanje goriva različitim regijama i ugostiteljstvo potrebama različitih industrija, poput prijevoza, zrakoplovstvo, i morski. Pouzdanost i svestranost vozila zaslužili su to povjerenje mnogih organizacija koje djeluju na Filipinima.
Konačno, u Pakistanu, Kamioni za ulje Sinotruk Howo korišteni su za osiguravanje goriva za toplinske elektrane za proizvodnju električne energije. S pravovremenom isporukom, Vozilo osigurava stalnu opskrbu gorivom, Pomažući u ispunjavanju rastućih potreba za energijom zemlje.
u sažetku, Sinotruk kamioni za naftu Howo igrali su instrumentalnu ulogu u pokretanju ekonomskog rasta zemalja u razvoju, poput Gane, Mozambik, Zambija, Filipini, i Pakistan. S velikom učinkovitošću goriva, Veliki kapacitet spremnika, i pouzdan dizajn, Vozilo je postalo opcija za mnoge organizacije u poslu za prijevoz i distribuciju goriva.

Ostali modeli kamiona za ulje Sinotruk Howo

4X2 Vrsta laganog kamiona

4×2 Lagana vrsta kamiona je okretno i učinkovito transportno vozilo koje je dizajnirano za lagane poslove. Ovo svestrano vozilo idealno je za prijevoz male robe, Izrada isporuke, i prevođenje putnika na različite destinacije.
Šasija 4×2 Vrsta laganog kamiona izrađena je visokokvalitetnim materijalima, Osiguravajući da je dovoljno izdržljiv da traje dugo i sposoban za lako rukovanje laganim opterećenjima. Lagana kamiona olakšava manevriranje u zatvorenim prostorima, poput uskih ulica.
Kabina 4×2 Lagana vrsta kamiona dizajnirana je za udobnost i praktičnost vozača i putnika. Kabina je prostrana i dobro prozračena, s ergonomskim kontrolama i udobnim sjedalima, čineći putovanjem na daljinu ugodnijim, pružajući opušteno iskustvo vožnje.

Puna tip prikolice

Potpuna vrsta prikolice je teška i svestrana transportno vozilo koje je idealno za dugu stanju i za robu i za osnovne stvari. Ova prikolica nudi vrlo učinkovitu i pouzdanu metodu prijevoza velike i glomazne robe na velike udaljenosti.
Dizajn cijele vrste prikolice omogućuje brzo i učinkovito utovar i istovar robe, Zahvaljujući više kombinacija prikolica koje mogu podnijeti velike količine robe, pružajući kapacitet za sigurno nošenje i prevoz ogromnih količina robe, čineći ga idealnim za industrijske i komercijalne pothvate.
Potpuna vrsta prikolice ima robusno i izdržljivo podvozje, koji je izgrađen s visokokvalitetnim materijalima za obradu težine i dimenzija tereta. Ova šasija može izdržati izazovne cestovne uvjete, oštro vrijeme, i teški teren uvjeti.

Shacman 4x2 tip

Shacman 4×2 Vrsta je teški kamion dizajniran da s lakoćom upravlja raznim poslovima. Njegove napredne značajke čine ga idealnim izborom i za komercijalne i industrijske aplikacije. Ovaj kamion je standardno s robusnom šasijom, čineći ga sposobnim s lakoćom rukovanje teškim opterećenjima.
Motor Shacmana 4×2 Vrsta je moćna i učinkovita goriva, proizvodeći visoke konjske snage tijekom konzumiranja niske razine goriva, stoga smanjujući tekuće troškove. Sposoban je nositi teška opterećenja prema strmim brdima i preko neravnog terena, Bez zaostajanja.
Prijenosni sustav Shacmana 4×2 Vrsta je dizajnirana za pružanje optimalnih performansi, osiguravajući da kamion djeluje idealnom brzinom za zadatak. Ova značajka osigurava učinkovitost goriva i poboljšanu učinkovitost vožnje.

Shacman 6x4 tip

Tip Shacman 6x4 je teški kamion dizajniran za najizazovnije industrijske i komercijalne primjene. Napredne značajke ovog kamiona čine ga idealnim izborom za izvlačenje velikih tereta po robusnom terenu. Dolazi s robusnim šasijom namijenjenom izdržavanju najtežih opterećenja.
Motor tipa Shacman 6x4 moćan je i učinkovit gorivo. Pruža visoku momen i konjske snage, čineći ga sposobnim s lakoćom vući veliko opterećenje robe. Prijenosni sustav optimizira performanse motora, Osiguravanje da kamion radi pravom brzinom i prijenosom za posao.
Kabina tipa Shacman 6x4 dizajnirana je za udobnost i praktičnost, Čak i na najdužim povlačenjima. Pruža ergonomske kontrole, Udobno sjedenje, i moderne pogodnosti, Stvaranje ugodnog okruženja za vozača čak i u teškim uvjetima.

Shacman 8x4 tip

Tip Shacman 8x4 je teški kamion dizajniran za ekstremne industrijske i komercijalne primjene. Njegove napredne značajke čine ga idealnim izborom za izvlačenje teških i velikih opterećenja na velike udaljenosti. Ovaj je kamion dizajniran s robusnom šasijom koja može s lakoćom nositi čak i najteža opterećenja.
Motor tipa Shacman 8x4 sposoban je isporučiti ogromne konjske snage i zakretni moment, čineći ga pouzdanim izborom za prijevoz ogromnih količina robe. Njegovi superiorni standardi učinkovitosti goriva i emisija čine ga idealnim izborom za tvrtke koje žele smanjiti svoj ugljični otisak, istovremeno osiguravajući pouzdan prijevoz.
Prijenosni sustav tipa Shacman 8x4 prilagođava se najtežim i najgrubljim terenima, Osiguravanje optimalnih performansi u svakom trenutku.

Sinotruk Homan 6x4 tip

Tip Sinotruk Homan 6x4 je teški kamion dizajniran za razne industrijske i komercijalne primjene. Ovaj je kamion izgrađen s izdržljivim šasijom zbog čega je pogodan za teške terete i teške terene. Sa svojim pouzdanim inženjerskim i vrhunskim performansama, Sinotruk Homan 6x4 tip je kamion koji može s lakoćom podnijeti razne zadatke.
Motor tipa Sinotruk Homan 6x4 je visoko performanse i učinkovit gorivo, Pružanje snage i brzine za rješavanje najzahtjevnijih poslova. Motor koristi vrhunsku tehnologiju za optimizaciju performansi i smanjenje emisija, Što ga čini održivijim i isplativijim za tvrtke koje ga koriste za izvlačenje velikih opterećenja i rad na velikim udaljenostima.

Upit za nas

WhatsApp/telefon: