Ряд | Н3000 | ||
Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
Система привода | 6×4 | ||
Цвет | Синий | ||
Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
Общая масса (кг) | 31000 | ||
Колесная база (мм) | 3775+1400 | ||
Свес (мм) (передний задний) | 1525 / 2054 | ||
Ширина дорожки (мм) (передний задний) | 1939/1850 | ||
Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
Смещение (л) | 10.8л | ||
Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
Такси | H3000 Удлиненная кабина с кондиционером & одноместный | ||
Ось | Передний мост | 9.5Т МАН технология | |
Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
мусорный ящик | Размер | 5.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
Гидравлический подъем | Передний или Средний | ||
Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
Масляный бак | 400л(СПЛАВ) |
Ряд | Н3000 | ||
Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
Система привода | 8×4 | ||
Цвет | индивидуальный | ||
Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
Общая масса (кг) | 31000 | ||
Колесная база (мм) | 1800+3775+1400 | ||
Свес (мм) (передний задний) | 1525 / 2054 | ||
Ширина дорожки (мм) (передний задний) | 1939/1850 | ||
Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
Смещение (л) | 10.8л | ||
Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
Такси | H3000 Удлиненная кабина с кондиционером & одноместный | ||
Ось | Передний мост | 9.5Т МАН технология | |
Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
мусорный ящик | Размер | 7.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
Гидравлический подъем | Передний | ||
Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
Масляный бак | 400л(СПЛАВ) |
Самосвал Shacman H3000 — это тяжелый автомобиль с превосходными характеристиками., долговечность, и надежность. Вот некоторые основные сведения о самосвале Shacman H3000.:
Когда дело доходит до доставки самосвалов Shacman H3000, доступны три основных метода: Ро-Ро, каркас и контейнер, и объемный. Давайте подробнее рассмотрим каждый из этих методов:
Ро-Ро — это аббревиатура от Roll-on/Roll-off., Это относится к методу доставки, который предполагает заезд самосвала Shacman H3000 непосредственно на специализированное судно.. Корабль спроектирован с аппарелью, позволяющей заезжать и спускать грузовик.. Доставка Ро-Ро идеально подходит для больших транспортных средств, таких как самосвалы, поскольку она может выдерживать их размер и вес.. Этот метод также является экономически эффективным и эффективным для глобальных перевозок..
Еще один популярный способ доставки самосвалов Shacman H3000 — рама и контейнер.. Этот метод предполагает разборку грузовика на секции и погрузку в транспортный контейнер.. Затем контейнер загружается на судно стандартного размера и транспортируется к месту назначения.. Этот метод идеален, когда грузовик необходимо отправить за границу., и это требует значительного объема работ по разборке и сборке., что может увеличить общую стоимость доставки.
Метод оптовой перевозки предполагает погрузку самосвала Shacman H3000 на судно для массовых грузов без какой-либо защиты и упаковки.. Этот метод обычно применяется для грузовиков, рассчитанных на работу в экстремальных условиях., такие как грубое обращение и воздействие элементов. Крупногабаритные перевозки идеально подходят для перевозки самосвалом на короткие расстояния., но это не рекомендуется для доставки за границу или на большие расстояния..
Общий, Выбор правильного способа доставки вашего самосвала Shacman H3000 зависит от нескольких факторов., включая расстояние вашего груза, бюджет, и график доставки. Сотрудничество с надежной транспортной компанией поможет вам определить лучший метод для ваших конкретных потребностей и обеспечить безопасную и своевременную доставку вашего грузовика в пункт назначения..
Самосвал Shacman H3000 стал ценным активом для многих отраслей промышленности по всему миру., обеспечивает исключительную производительность и надежность. Вот несколько историй успеха самосвала Shacman H3000 из разных стран.:
Мы придерживаемся деловой политики “качество прежде всего, обслуживание в первую очередь, постоянное улучшение, инновации для удовлетворения клиентов”, и “высокое качество, Высокий стандарт” как цель качества.
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь нужно ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !