Seri | H3000 | ||
Maks. kecepatan lari (km/jam) | 85 | ||
Sistem Penggerak | 6×4 | ||
Warna | Biru | ||
Mendekati / sudut keberangkatan | 28 / 20 | ||
Batasi berat badan (kg) | 14600 | ||
Massa total (kg) | 31000 | ||
Dasar roda (mm) | 3775+1400 | ||
menggantung (mm) (depan belakang) | 1525 / 2054 | ||
Lebar lintasan (mm) (depan belakang) | 1939/1850 | ||
Mesin | Cummins/Weichai | ||
Daya kuda | 385 hp | ||
Torsi saya ( N,M) | 1835 | ||
Pemindahan (L) | 10.8L | ||
Gearbox | CEPAT 10JSD180+QH50 | ||
Mencengkeram | 430 Jenis diafragma | ||
Pengemudian | teknologi ZF,RHD | ||
Taksi | Kabin berukuran sedang H3000 dengan AC & tidur tunggal | ||
Gandar | Gandar depan | 9.5Teknologi TMAN | |
Poros belakang | 16Poros pengecoran Ton MAN, rasio akhir 4.769 | ||
Kotak Sampah | Ukuran | 5.6*2.3*1.5saya disesuaikan | |
Ketebalan | Dasar 8 Samping 6 | ||
Pengangkatan Hidraulik | Depan atau Tengah | ||
Ban (ban radial) | 12.00R20,12.00R22.5,13.00R22.5 | ||
Tangki minyak | 400L(PADUAN) |
Seri | H3000 | ||
Maks. kecepatan lari (km/jam) | 85 | ||
Sistem Penggerak | 8×4 | ||
Warna | disesuaikan | ||
Mendekati / sudut keberangkatan | 28 / 20 | ||
Batasi berat badan (kg) | 14600 | ||
Massa total (kg) | 31000 | ||
Dasar roda (mm) | 1800+3775+1400 | ||
menggantung (mm) (depan belakang) | 1525 / 2054 | ||
Lebar lintasan (mm) (depan belakang) | 1939/1850 | ||
Mesin | Cummins/Weichai | ||
Daya kuda | 385 hp | ||
Torsi saya ( N,M) | 1835 | ||
Pemindahan (L) | 10.8L | ||
Gearbox | CEPAT 10JSD180+QH50 | ||
Mencengkeram | 430 Jenis diafragma | ||
Pengemudian | teknologi ZF,RHD | ||
Taksi | Kabin berukuran sedang H3000 dengan AC & tidur tunggal | ||
Gandar | Gandar depan | 9.5Teknologi TMAN | |
Poros belakang | 16Poros pengecoran Ton MAN, rasio akhir 4.769 | ||
Kotak Sampah | Ukuran | 7.6*2.3*1.5saya disesuaikan | |
Ketebalan | Dasar 8 Samping 6 | ||
Pengangkatan Hidraulik | Depan | ||
Ban (ban radial) | 12.00R20,12.00R22.5,13.00R22.5 | ||
Tangki minyak | 400L(PADUAN) |
Shacman H3000 Dump Truck adalah kendaraan tugas berat yang menawarkan kinerja yang sangat baik, daya tahan, dan keandalan. Berikut adalah beberapa detail produk utama truk dump Shacman H3000:
Ketika datang untuk mengirim truk dump shacman h3000, ada tiga metode utama yang tersedia: Ro-Ro, bingkai dan wadah, dan massal. Mari kita lihat lebih dekat pada masing -masing metode ini:
Ro-ro adalah singkatan untuk roll-on/roll-off, yang mengacu pada metode pengiriman yang melibatkan mengendarai truk dump Shacman H3000 langsung ke kapal khusus. Kapal ini dirancang dengan jalan yang memungkinkan truk dikendarai dan dimatikan. Pengiriman ro-ro sangat ideal untuk kendaraan besar seperti truk sampah karena dapat mengakomodasi ukuran dan beratnya. Metode ini juga hemat biaya dan efisien untuk transportasi global.
Metode Populer Lainnya Pengiriman Truk Dump Shacman H3000 adalah dengan bingkai dan wadah. Metode ini melibatkan pembongkaran truk ke dalam beberapa bagian dan memuatnya ke wadah pengiriman. Wadah kemudian dimuat ke kapal berukuran standar dan diangkut ke tujuannya. Metode ini sangat ideal saat truk perlu dikirim ke luar negeri, dan itu melibatkan sejumlah besar pembongkaran dan pekerjaan pemasangan kembali, yang dapat menambah biaya pengiriman secara keseluruhan.
Metode pengiriman curah melibatkan pemuatan truk dump Shacman H3000 ke kapal kargo curah tanpa perlindungan atau pengemasan. Metode ini biasanya disediakan untuk truk yang dirancang untuk menahan kondisi ekstrem, seperti penanganan kasar dan paparan elemen. Pengiriman curah sangat ideal untuk mengangkut truk sampah ke jarak pendek, Tapi ini bukan opsi yang disarankan untuk pengiriman ke luar negeri atau jarak jauh.
Keseluruhan, Memilih metode pengiriman yang tepat untuk truk dump Shacman H3000 Anda tergantung pada beberapa faktor, termasuk jarak pengiriman Anda, anggaran, dan jadwal pengiriman. Bekerja dengan perusahaan pelayaran yang andal dapat membantu Anda menentukan metode terbaik untuk kebutuhan spesifik Anda dan memastikan bahwa truk Anda mencapai tujuannya dengan aman dan tepat waktu.
Truk Dump Shacman H3000 telah menjadi aset berharga bagi banyak industri di seluruh dunia, memberikan kinerja dan keandalan yang luar biasa. Berikut adalah beberapa kisah sukses truk dump Shacman H3000 dari berbagai negara:
Kami mematuhi kebijakan bisnis “kualitas pertama, servis dulu, perbaikan terus-menerus, inovasi untuk bertemu pelanggan”, dan “kualitas tinggi, standar tinggi” sebagai tujuan kualitas.
WhatsApp kami
Kirim pertanyaan Anda / penilaian kepada Kami. Ada yang membutuhkan kita ,jangan ragu hubungi kami di sini! kami akan merahasiakannya untuk Anda !