los Shacman El camión tractor X3000 es un camión comercial de servicio pesado que ofrece un rendimiento sobresaliente, fiabilidad, y durabilidad. Estas son algunas de las características esenciales de este camión.:
El Shacman X3000 6×4 Tractor Truck es un potente camión de servicio pesado que ofrece un rendimiento excelente, fiabilidad, y comodidad. Estas son algunas de las características clave que hacen que este camión sea ideal para una amplia gama de aplicaciones de transporte:
| Tipo de unidad | 6×4 | Solo para su referencia | |||
| Chasis | GCW (kg) | ||||
| Peso en vacío (kg) | 9400 | ||||
| Longitud total(milímetro) | 6900 | ||||
| Ancho promedio (milímetro) | 2500 | ||||
| Altura total (milímetro) | 3851 | ||||
| Distancia entre ejes(milímetro) | 3175+1400 | ||||
| marca hecha por las ruedas(delantero trasero)(milímetro) | 2036/1860 | ||||
| Sobresalir(delantero trasero)(milímetro) | 1525/800 | ||||
| Motor | marca del motor | Cummins | |||
| Estándar de emisión | Euro 3 | ||||
| Modelo | NOMBRE 385 | ||||
| Potencia nominal (kw/hp) | 281/385 | ||||
| Desplazamiento (L) | 10800 | ||||
| Transmisión | Modelo | Más completo 12JSD180T (aluminio) (Tecnología Eaton) | |||
| Tipo | 12-velocidades de avance y 2 de retroceso | ||||
| Eje frontal | HOMBRE 7.5 ton Delantero Eje de dirección no motriz | ||||
| Eje posterior | Eje trasero motriz Man de 13 toneladas con reducción simple, Man tecnología hecha en China bajo licencia, Relación:3.70 | ||||
| Embrague | φ430 Placa simple, tipo de resorte de diafragma | ||||
| Direccion | ZF 8098 Dirección asistida de bola de circuito integral | ||||
| Freno | Freno de servicio | Aire comprimido de doble circuito | |||
| Freno de mano | Freno de resorte de potencia que actúa en la parte delantera & rueda trasera | ||||
| Marco(milímetro) | Chasis más ligero (940-850)*300 (8 soltero) | ||||
| Neumáticos | 12.00 Neumático sin cámara R22.5 | ||||
| Quinta rueda | 3.5 pulgada (2 la pulgada puede ser opcional) | ||||
| Capacidad del tanque feul | 300Tanque de combustible L+700L | ||||
| Actuación | Máxima velocidad (kilómetros por hora） | 124 | |||
Capacidad máxima de escalada (%) | 12 | ||||
| Enfoque（°） | 20 | ||||
| Salida（°） | 44 | ||||
Distancia mínima al suelo (mm) | mi | 315 | |||
| Diámetro de giro mínimo (m) | 15 | ||||
| Taxi | Tipo | Cabina de techo plano X3000, cama individual | |||
| Tubo de escape | estándar | ||||
| tipo de conducción | Manejo del lado derecho | ||||
| Configuración principal | Ventanas eléctricas、C.A、CD、etc.. | ||||
| Otro y estándar | Estándar Shacman | ||||
El camión tractor Shacman X3000 es un vehículo pesado versátil y de alto rendimiento que se usa ampliamente en la industria del transporte.. Estas son algunas de las principales aplicaciones del Camión Tractor Shacman X3000:
Cuando se trata de enviar el camión tractor Shacman X3000, hay varias opciones disponibles para elegir. Estos son los tres métodos de envío más comunes para el camión tractor Shacman X3000:
Ro-Ro, o envío Roll-On/Roll-Off, es un método popular de transporte para vehículos. Se trata de cargar el camión tractor en una embarcación especializada diseñada para el transporte de vehículos.. El camión se conduce hacia el buque y se asegura en su lugar.. El método Ro-Ro es generalmente más rápido y rentable, por lo que es una opción popular para el transporte de un gran número de vehículos.
Otra opción para enviar el camión tractor Shacman X3000 es utilizar marcos o contenedores de envío. El camión se carga en un bastidor., asegurado, y transportado al destino deseado. Alternativamente, el camión se puede cargar en un contenedor de envío, luego se carga el contenedor en un buque. Este método ofrece mayor seguridad y protección para el camión, pero puede consumir más tiempo y ser más costoso..
El envío a granel consiste en cargar el camión en un buque abierto diseñado para grandes, carga a granel. El camión se carga en el buque junto con otros artículos a granel., y está asegurado en su lugar para el transporte. Este método suele ser más rentable, pero también tiende a ser más lento y menos seguro..
En general, elegir el método de envío correcto para el camión tractor Shacman X3000 dependerá de las necesidades específicas de la empresa. Si bien Ro-Ro es generalmente el método preferido debido a su velocidad y rentabilidad, los otros métodos también tienen sus ventajas haciéndolos ideales para circunstancias específicas.
El camión tractor Shacman X3000 ha causado sensación en la industria del transporte mundial y ha consolidado su reputación como un vehículo fiable y de alto rendimiento.. Aquí hay algunas historias de éxito del Camión Tractor Shacman X3000 en diferentes países:
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