Синотрук Хово Модель шасси | ЗЗ4187М3511В/Л0ВА-1 , ЗЗ4187М3511В/М0ВА-1 , ЗЗ4187М3511В/Л0ВА-1 |
Синотрук Хово Тип вождения | 4×2 ,6 Колеса, 2 Оси |
Синотрук Хово Кабина | HW76-HOWO Удлиненная кабина. Базовая конфигурация с одинарным спальным местом.; сиденье нового типа; регулируемый руль вверх и вниз, передний и задний ; встроенный воздухонагреватель нового типа в европейском стиле; немецкий инструмент VDO, который синхронизировался с Тяжелый грузовик высокого уровня в мире; дорожные транспортные средства имеют четырехточечную плавающую подвеску (передняя спиральная пружина, задняя пневморессора) с амортизаторами, Внедорожники оснащены четырехточечной плавающей рессорной подвеской. + амортизаторы, каждый тип каюты с поперечным стабилизирующим устройством, ремень безопасности с двойным замком; внешний солнцезащитный козырек; кондиционер четвертого поколения, воздух Плата управления кондиционером представляет собой жидкокристаллический дисплей со светодиодной подсветкой.; с круизом; со звуковой системой оповещения о нештатных ситуациях напряжение генератора (для предотвращения повреждения электронных устройств); электрические стеклоподъемники. |
Синотрук Хово Двигатель | Делать: СИНОТРУК Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском Инженерная модель: WD615.87, 290HP ;ВД615.62,266л.с.; Эмиссия :Евро 2 6-цилиндр рядный с водяным охлаждением, турбонаддув и промежуточное охлаждение Смещение: 9.726 л |
Передача инфекции | HW19710, 10Ф & 2р |
Рулевое управление | Z F гидроусилитель руля, модель Z F8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
Передний мост | ВЧ7,1×7000 сом Рулевое управление с двутавровой балкой |
Задний мост | СТ16, 1×16000 сом Прессованный корпус оси, центральный одинарный редуктор со ступичным редуктором,с блокировки дифференциала между колесами и осями. Соотношение:5.73 |
Карданный вал | Двойной карданный вал с зубчатым соединительным фланцем |
Шасси | Рамка: Каркас параллельной лестницы Uprofile сечением 300х80х8мм., усиленный подрамник, все поперечины холодной заклепки Передняя подвеска:10 полуэллиптическая листовая рессора, гидравлический телескопический амортизаторы и стабилизатор двойного действия Задняя подвеска:12 листовые полуэллиптические рессоры, рессора и стабилизатор тележки |
Тормоз | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз Ручной тормоз (Аварийный тормоз): весенняя энергия, сжатый воздух работа на переднем валу и задних колесах Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя |
Электрика | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление Стартер: 24 В, 5.4 кВт Генератор: 3-фаза, 28 В, 1500 Вт Батареи: 2 Икс 12 В, 135 Ах Зажигалка, рог, фары, противотуманные огни, стоп-сигналы, индикаторы и фонарь заднего хода |
Шины | 1222,5 рэнда |
Топливный бак | 300л |
Размер автомобиля | 6110х2496х2958мм |
Тягач Sinotruk Howo 4X2 — это надежный и универсальный автомобиль, который можно доставлять различными способами.. Что касается перевозки этого автомобиля, у вас есть три основных варианта – Ро-Ро, Рамка & Контейнерная или оптовая доставка.
Ро-Ро означает “Свернуть в рулон от”, Это популярный способ доставки больших транспортных средств, таких как тягач Sinotruk Howo 4X2.. В этом методе, грузовик загоняется на специализированное транспортное судно, закреплен на месте, а затем доставляется в конечный пункт назначения. Этот метод быстрый, эффективен и идеально подходит для перевозки одного автомобиля или небольшого количества автомобилей..
В этом методе, Тягач Sinotruk Howo 4X2 загружается на прицеп с бортовой платформой, а затем помещается в транспортный контейнер.. Затем контейнер транспортируется грузовым лайнером., и грузовик доставляется в конечный пункт назначения. Этот метод удобен тем, что в одном контейнере можно перевозить несколько транспортных средств., что может привести к снижению стоимости доставки.
В методе оптовой доставки, Тягач Sinotruk Howo 4X2 загружается непосредственно на открытое грузовое судно, а затем транспортируется в конечный пункт назначения.. Этот метод идеально подходит для перевозки большого количества транспортных средств и часто используется при оптовых заказах.. Однако, этот метод не так безопасен, как другие методы, поскольку транспортные средства подвергаются воздействию погодных условий и других внешних факторов.
В заключение, Тягач Sinotruk Howo 4X2 может быть отправлен Ро-Ро., Рамка & Контейнер, или оптовая доставка, в зависимости от ваших конкретных потребностей в доставке. Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки, поэтому важно выбрать тот метод, который наиболее подходит для вашей конкретной ситуации..
Тягачи Sinotruk Howo с приводом 4X2 становятся все более популярными во всем мире благодаря своей надежности и экономичности.. Давайте подробнее рассмотрим некоторые истории успеха тягача Sinotruk Howo 4X2 в разных странах..
Мы придерживаемся деловой политики “качество прежде всего, обслуживание в первую очередь, постоянное улучшение, инновации для удовлетворения клиентов”, и “высокое качество, Высокий стандарт” как цель качества.
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь нужно ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !
