| Capacidad de Slat Sparyer | 2.5m3, 4m3, 7m3, 10m3 , etc. |
| Capacidad de pala de nieve | 2.5metro , 3metro , 3.3metro , 3.5 metro |
| Modo de control | control remoto o control eléctrico hidráulico |
| Proteger el nombre | Como o 6*4 Vehículo de remoción de nieve |
| Modelo | ZZ3257N4147C1 |
| Motor | WD615.96E |
| Desplazamiento | 9.726L |
| Estándar de emisión | Eurai |
| Poder | 375HP |
| Esfuerzo de torsión | 1500/1100-1600 |
| Transmisión | HW19710 (10 engranajes hacia adelante y 2 marcha atrás) |
| Eje frontal | HF7 |
| Eje posterior | AC16 |
| Direccion | Sistema ZF |
| Depósito de combustible | 300L |
| Llantas | 12.00R20 |
| Caja | 5800*2300*1500(parte inferior de 8 mm 6 mm) |
| Opcional | Palas de nieve de servicio pesado, cepillos de rodillos de servicio pesado, esparcidor |
Sinotruk Howo Los vehículos de extracción de nieve se pueden enviar a varias partes del mundo a través de tres métodos, que incluyen ro-ro, Marco & Envase, y a granel. Cada método tiene sus propias ventajas dependiendo del destino, presupuesto, y urgencia del envío.
El primer método, Ro-Ro, implica que los vehículos de extracción de nieve se cargan en un recipiente de roll-on/roll-off utilizando una rampa especializada. Este método es ideal para el envío a países que tienen grandes puertos y una infraestructura marina desarrollada. Es un método rentable y se usa comúnmente en regiones como América del Norte y Europa.
El segundo método, que es marco & Envase, implica que los vehículos de extracción de nieve se cargan en remolques o contenedores de cama plana que luego se envían en mar, carril, o camino. Este método es ideal para países que han subdesarrollado la infraestructura marítima, ya que permite el transporte por tierra o mar.. También es una excelente opción para el envío a países que tienen regulaciones estrictas sobre la importación del vehículo..
El tercer método de envío de vehículos de extracción de nieve sinotruk howo es el envío a granel. Implica que los vehículos se carguen en portaaviones y se transporten a su destino.. Este método es ideal para aquellos que necesitan enviar grandes cantidades de vehículos.. Es rentable, y los vehículos se pueden entregar a puertos más pequeños que tienen instalaciones de acoplamiento limitadas.
En conclusión, Sinotruk Howo Los vehículos de extracción de nieve se pueden enviar a través de varios métodos, dependiendo del presupuesto, destino, y urgencia del envío. Si es a través de RO-RO, Marco & Envase, o a granel, Estos vehículos se pueden entregar a cualquier parte del mundo de manera eficiente.
Los vehículos de eliminación de nieve de Sinotruk Howo se han convertido en un activo vital en regiones que experimentan duras condiciones climáticas invernales. Estos vehículos de alto rendimiento han sido fundamentales para limpiar las carreteras, Asegurar el movimiento seguro de los viajeros, y prevenir accidentes. Aquí hay algunas historias de éxito de los vehículos de eliminación de nieve sinotruk howo de diferentes partes del mundo:
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