The Sinotruk HOWO-N 4×2 suction sewage truck is an efficient and reliable equipment designed for suction, cleaning, and transportation of sewage and other waste materials in urban and rural settings. Here are some of the key features and benefits of this vehicle.
Модель |
ZZ1167M4611W Тип вождения 4×2 |
|
Двигатель |
Инженерная модель: WD615.87, Евро 2 стандарт выбросов, 4 дизельный двигатель с впрыском хода, 6 цилиндр на линии с водой |
|
охлаждение, турбонаддув & промежуточное охлаждение, Механическая система масляного насоса высокого давления |
||
Максимальная мощность: 290ПС (247кВт) в 2200 об/мин |
||
Максимальный крутящий момент: 1350Нм при 1100-1600 об/мин |
||
Отверстие: 126мм ход: 130мм |
||
Смещение: 9.726л |
||
Коэффициент сжатия: 17.5:1 |
||
Удельный расход топлива: ≤198 г/кВтч |
||
Количество заливаемого моторного масла: 23л |
||
Воздушные компрессоры: Двухцилиндровые воздушные компрессоры WABCO; |
||
Количество заправки системы охлаждения(долговременное наполнение): 40л |
||
Схватить |
Муфта с диафрагменной пружиной SINOTRUK 430C, гидравлический с пневмоприводом |
|
Передача инфекции |
Передача инфекции, модель HW19710, 10 вперед и 2 обеспечить регресс |
|
Соотношение:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(р) |
||
Карданный вал |
Двойной карданный вал с зубчатым соединительным фланцем |
|
Передний мост |
Новая серия HF9, с барабанной тормозной системой |
|
Рулевое управление с двойной Т-образной балкой |
||
Задний мост |
Прессованный корпус оси HC16, одинарные понижения и блокировки дифференциалов между осями; с барабанной тормозной системой. |
|
Соотношение:4.42 |
||
Шасси |
Рамка: Высокопрочный каркас из U-образного профиля., все поперечины холодной заклепки и усиленный подрамник |
|
Передняя подвеска: полуэллиптические рессоры с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором |
||
Задняя подвеска: полуэллиптические рессоры и рессоры тележки |
||
Держатель запасного колеса: с одним запасным колесом |
||
Рулевое управление |
ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
|
Соотношение: 22.2-26.2:1 |
||
Система торможения |
Передний и задний барабанный тормоз, четырехконтурный защитный клапан |
|
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз |
||
Ручной тормоз: весенняя энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах |
||
Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя |
||
Колесо & Типы |
Автомобильные диски: 8.5-20,10 дырчатая сталь |
|
Типы: 295/8022,5 рэнда, 12.0022,5 рэнда, 315/8022,5 рэнда, 12.0020 рэндов |
||
Кабина водителя |
Длинная кабина, полностью стальной передний контроль, 55° гидравлический наклон вперед, 2-система стеклоочистителей на рычаге с 3 скорости,VDO -электрическая система управления, ламинат лобовое стекло, со встроенной радиоантенной, adjustable driver’s seat and rigid adjustable co-driver’s seat, обогрев & вентиляционная система, со стереомагнитолой/кассетным магнитофоном, одно спальное место,солнцезащитный козырек, ремень безопасности, кондиционер, регулируемый руль. |
|
Электрическая система |
Рабочее напряжение:24В, отрицательное заземление |
|
Стартер: 24В, 7.5КВт |
||
Генератор: 3-фраза, 28В, 1540Вт |
||
Батареи: 2×12В, 165Ах |
||
Зажигалка, рог, налобный фонарь, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворотов и фонарь заднего хода |
||
Размеры в мм |
Колесная база (мм) |
4600+1500 |
Колея передних колес (мм) |
2022/2041 |
|
Колея задних колес (мм) |
1830 |
|
Передний свес (мм) |
1500 |
|
Задний свес (мм) |
1859 |
|
Угол подхода(°) |
19 |
|
Угол съезда(°) |
24 |
|
Габаритный размер (мм) |
8030×2540×3300 |
|
Вес в кг |
Допустимая грузоподъемность (кг) |
16000 |
Мертвый вес (кг) |
10500 |
|
Полная масса транспортного средства (кг) |
16000 |
|
Полная масса автопоезда (кг) |
16000 |
|
Грузоподъемность передней оси (кг) |
9000 |
|
Грузоподъемность задней оси (кг) |
16000 |
|
Производительность |
Максимальная скорость движения(км/ч) |
78(справочные данные) |
Максимальная способность преодолевать подъемы (%) |
36 |
|
Минимальный дорожный просвет(мм) |
314 |
|
Минимальный радиус поворота (м) |
15 |
|
Потребление топлива(л/100км) |
40(справочные данные) |
|
подтверждение резервуара для всасывания сточных вод |
емкость: 10куб.м |
|
материал резервуара: Q235 |
||
толщина бака: танки 6мм, головка уплотнителя 6мм |
||
Италия, вакуумный насос.:МЕК11000 |
||
Италия вакуумный клапан:Ру100 |
When it comes to shipping Sinotruk HOWO-N 4×2 Suction Sewage Truck, there are several methods to choose from, в том числе Ро-Ро, рамка & контейнер, и оптовая доставка. Let’s take a closer look at each one.
В заключение, the Sinotruk HOWO-N 4×2 Suction Sewage Truck can be shipped by Ro-Ro, Рамка & Контейнер, or Bulk methods. Each method has its unique advantages and is suitable for different transportation needs.
Sinotruk HOWO-N 4×2 Suction Sewage Truck are known for their versatility, долговечность, и эффективность, making them a popular choice for a wide range of industries and applications around the world. Here are just a few success stories from different countries where these trucks have made a significant impact.
Мы придерживаемся деловой политики “качество прежде всего, обслуживание в первую очередь, постоянное улучшение, инновации для удовлетворения клиентов”, и “высокое качество, Высокий стандарт” как цель качества.
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь нужно ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !